做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統的維護的一環(huán)。油缸就相當于液壓系統的心臟，心臟出問題很難修補，所以油缸的維護就是要謹慎細致。

　　1、要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

　　2、要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部。

　　在當今的機械和機床中，需要液壓油缸越來越快的速率使重負載工作。所節(jié)省的美秒鐘皆可提高生產率和降低成本。所以機器設計師必須找到盡可能快的操作缸的方法。單純的提高缸的速度終將導致無法接受的液壓沖擊載荷。在行程末端產生的大慣性力必須停下來而不危急油缸或負載。在缸中保持較高的平均速度的一種方法是在行程末端引入緩沖。

　　這種內裝的減速裝置設計成把由于速度的突然變化造成的過大減速力和峰值液壓壓力減至。理想上，緩沖應在減速期間通過建立起恒定的壓力而實現勻減速。在液壓油缸的緩沖中，一經采用特殊形狀或輪廓的緩沖柱塞或緩沖套以便為該裝置提供安排了程序的減速。

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